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{{Antragsfabrikat
| Antragsteller = : [[Benutzer:Kdr|Kdr]] Kay Drews
| Titel = WP021z - Ausbau des ÖPVN| Kurzbeschreibung = Besserer Die Piratenpartei Brandenburg setzt sich für einen besseren Ausbau des ÖPVN ÖPNV in ländlichen Gegenden Brandenburg ein. | Programm = ParteiprogrammWahlprogramm
| Schlagworte Pro =
| Schlagworte Contra =
| Gremium = LPT 2012.2
| Fabrik = Antragsfabrik/LPT 2012.2
| Nummer = (offen)WP021| Eingereicht = 11.07.2012
}}
==== Piraten, die vrstl. GEGEN diesen Antrag stimmen ====
# [[Benutzer:Tojol|Thomas Langen]]
# ?[[Benutzer:Markus Hoffmann|Markus Hoffmann]] # [[Benutzer:RicoB CB|RicoB CB]] viel zu dünn (Was soll konkret verbessert werden? Attraktivitätssteigerung des ÖPNV durch ein engmaschigeres Netz der Verkehrslinien, eine Taktverdichtung sowie bedarfsgerechte Platzangebote, verbesserte Verbindungen aus dem Umland in die Stadtzentren. Außerdem besserer Service, Verbesserung des Fahrgastinformationssystems, Überprüfung und Anpassung der Stationen sowie der baulichen Form dieser Stationen und eine barrierearme Gestaltung des ÖPNV ...in der eingereichten Form ist das allerdings viel zu dünn - damit machen wir uns lächerlich.)# [[Benutzer:Dreamman72|Frank Steinert]]# [[Benutzer:SirTobi|SirTobi (OHV)]]# Christoph Kaufer# [[Benutzer:FireFox|FireFox]]# [[Benutzer:LadyUnbekannt|LadyUnbekannt]]
==== Piraten, die sich vrstl. enthalten ====
Grüssen von
[[Benutzer:Kdr|Kay]]
Derzeit hat die AG Bauen, Verkehr und Infrastruktur noch kein Konzept ausformuliert. Aber wir arbeiten daran, das Thema umfassend zu behandeln. Das Problem ist, daß viele Komponenten ineinandergreifen und die Fokussierung auf einzelnen Maßnahme andere, sinnvolle, allein aus Kostengründen ausschließen. Ein Ausbau des ÖPNV ohne Wenn und Aber würde bedeuten, daß Geld für andere Maßnahmen, wie z.B. den Umbau des ÖPNV schlicht nicht zur Verfügung steht. Wir brauchen aber ein Verkehrskonzept, das auch in einer schrumpfenden, alternden Gesellschaft mit nur noch beschränkt verfügbarem Treibstoff finanziell und organisatorisch tragbar ist. Dazu gehört u.a. auch die Integration des Radverkehrs (auch: E-Räder) in den ÖPNV, und eine Verzahnung des Individualverkehrs mit einem intelligenten ÖPNV. Aber solche Konzepte benötigen ihre Zeit. Deswegen lieber keine Schnellschüsse, von denen man nicht wieder herunterkommt. [[Benutzer:Tojol|Tojol]] 10:08, 14. Jul. 2012 (CEST)
Wenn schon von "besserer Ausbau" die Rede ist, dann sollte zumindest drinstehen, WIE das denn von uns besser gemacht werden soll als der "herkömmliche Ausbau". [[Benutzer:Markus Hoffmann|Markus Hoffmann]] 21:39, 13. Jul. 2012 (CEST)
# [[Benutzer:Radrenner HVL|Hans-Jörg Guhla]]
Pro ÖPNV/SPNV, aber wie? Beispiel der Perspektive: Zwischen Gut Borsig (Groß Behnitz) und Schloss Ribbeck sollen Elektrofahrzeuge verkehren, wie es die Besucher möchten und ohne Fahrer!!!
==== Argument 2 ====
...
<!-- Kategorien -->
[[Kategorie:Unbehandelter Antrag LPT 2012.2]]