Kreisverband PM/HV13.1/Antragsportal/Wahlprogrammantrag - 004
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Antragsübersicht | |
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Antragsnummer | WP004 |
Einreichungsdatum | 29 Juli 2013 20:22:28 (UTC) |
Gliederung | Kreisverband Potsdam-Mittelmark |
Antragssteller | |
Antragstyp | Wahlprogramm |
Zusammenfassung des Antrags | Verkehrspolitik im Kreis Potsdam - Mittelmark |
Letzte Änderung | 29.07.2013 |
Status des Antrags | |
Abstimmung |
Antragstitel Verkehrspolitik Antragstext Der Kreisparteitag wird gebeten, an geeigneter Stelle in das Wahlprogramm folgenden Punkt aufzunehmen. Der Antrag soll modular abgestimmt werden. Verkehrspolitik : Modul 1: -Grundsätze der Verkehrspolitik- Verkehrspolitik bedeutet für die Piraten, jedem Menschen die größtmögliche Mobilität zu ermöglichen. Das Recht auf Mobilität ist unabhängig davon, ob der Mensch sich dafür entscheidet, ein Auto zu besitzen, ob er öffentliche Verkehrsmittel oder lieber ein Fahrrad benutzt. Da die bestehende Infrastruktur primär auf den PKW ausgerichtet ist, besteht bei anderen Verkehrsträgern insbesondere im ländlichen Raum ein Nachholbedarf. Modul 2: -Ausbau des ÖPNV- Dazu fordern wir ein engmaschigeres Netz der Verkehrslinien sowie bedarfsgerechte Taktverdichtungen und Platzangebote. Verbesserte Verbindungen aus dem Umland in die Stadtzentren gehören ebenfalls dazu, insbesondere auch spätabends und am Wochenende, um die Teilhabe aller Menschen im Kreis am Kultur- und Freizeitangebot in Berlin zu ermöglichen. Modul 3: -Attraktivität des ÖPNV steigern- Gesicherte Umsteigeverbindungen, Bewirtungsangebote in den Regionalbahnen, ein Anbieter übergreifendes und barrierefreies Fahrgastinformationssystem und kostenloses WLAN in Bussen und Bahnen sind weitere Mittel zur Attraktivitätssteigerung. Zugangshürden wie hohe Entgelte, komplizierte Entgeltstrukturen und Fahrzeuge mit physischen Barrieren müssen dagegen gesenkt bzw. abgeschafft werden. Modul 4: -Fahrscheinloser Nahverkehr- Wir setzen uns dafür ein, dass Modelle für den fahrscheinlosen, umlagefinanzierten ÖPNV in Pilotprojekten im Kreis Potsdam - Mittelmark getestet werden. Gerade in ländlichen Gebieten wird eine verstärkte Nutzung des ÖPNV dazu führen, dass vormals schwach frequentierte Strecken wieder sinnvoll bedient werden können. Modul 5: -Maßnahmen für den Individualverkehr- Eine einseitige Fokussierung auf den ÖPNV würde jedoch den Bedürfnissen der Menschen gerade im ländlich geprägten südlichen Teil des Kreises Potsdam - Mittelmark nicht gerecht. Die Instandhaltung und ein behutsamer, fallweiser Ausbau des Straßennetzes durch z.B. Ortsumgehungen und Lärmsanierung gehören ebenso zu einer ganzheitlichen Verkehrspolitik im Kreis wie Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs. IT-gestützte Verfahren zur Bedarfs- und Nutzungsuntersuchung und zur Verkehrslenkung müssen konsequent eingesetzt werden, um den Straßenverkehr zu optimieren und ÖPNV und Individualverkehr bedarfsgerechter zu vernetzen. Antragsbegründung Der Antrag berücksichtigt die grundsätzliche Position der Piratenpartei zur Priorisierung des ÖPNV als auch die besonderen Gegebenheiten der ländlich geprägten Verkehrspolitik. Eine stärkere Bürgerbeteiligung muss auf verschiedenen Ebenen erfolgen. Piratenpad
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Inhaltsverzeichnis
Unterstützung / Ablehnung
Piraten, die vrstl. FÜR diesen Antrag stimmen
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Piraten, die vrstl. GEGEN diesen Antrag stimmen
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Piraten, die sich vrstl. enthalten
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Diskussion
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