=== Diskussion ===
Bitte hier reinDen Antrag halte ich für wenig sinnvoll.Viertaktmotoren mit Gas zu betreiben bedarf keiner Forschung mehr, ausser der zur weiteren Optimierung und das machen die Hersteller ohnehin. Erdgas dafür zu verwenden hat einen gewissen Vorteil gegenüber Benzin, es entsteht weniger CO2. Synthesegas zu verwenden ist weniger sinnvoll, da der Wirkungsgrad Strom zu Gas nur bei ca. 60% liegt und der Wirkungsgrad Gas zu Antrieb unter 40%. Dagegen schafft ein Elektrofahrzeug ca. 80-90% Wirkungsgrad beim Laden/Entladen der Batterie und 95% beim Antrieb. Hybridantriebe sind auch recht gut erforscht, da geht es eigentlich nur um Produktumsetzungen. Es steht zu befürchten, dass so ein Förderprogramm nur als nettes Zubrot verwendet würde. Die Probleme liegen eigentlich mehr in der Unbeweglichkeit der traditionellen Automobilhersteller, die an ihrem klassischen Wertschöpfungsmodell festhalten möchten, bei dem auch die Verschleißteile eine Rolle spielen, die bei Elektrofahrzeugen deutlich weniger anfallen (z.B. rekuperatives Bremsen = kein Verbrauch von Bremsen). [[Benutzer:TheBug|TheBug]] ([[Benutzer Diskussion:TheBug|Diskussion]]) 21:13, 22. Mai 2013 (CEST)
==== Argument 1 ====